Événements · Movix7 Track

Votre espace

La carte, le trajet, les km, sur un écran que vous avez déjà

Vous vous connectez sur track.movix7.be. Dès que le boîtier a un fix GPS, la position s’affiche. Un marqueur lisible au pouce, le fil du trajet, les chiffres du jour. C’est ça, suivre le véhicule : pas un tableau Excel, une carte.

Position en direct, mise à jour dès que le traceur envoie
Itinéraire du jour : distance, moyenne, durée
Historique des points GPS reçus du boîtier
Un compte privé, session chiffrée, pas d’application à installer
Plusieurs véhicules : le même espace, un abonnement chacun
Alerte si le véhicule bouge à l’arrêt bientôt

Ouvrir l’espace client

Carte live de l’espace Movix7 Track sur téléphone

Ce que vous voyez

Trois lectures, une même carte

L’espace ne se contente pas d’un point. Il raconte où est le véhicule, ce qu’il a fait aujourd’hui, et s’il aurait dû rester à l’arrêt.

En direct

Le pin sur la carte : dernière position, vitesse, satellites. Vous ouvrez l’espace et vous savez si elle est encore là.

Le trajet

Le fil de la journée : kilomètres, moyenne, durée. Utile pour un utilitaire, une tournée, un contrôle simple.

Plusieurs plaques

Petite flotte : un compte, plusieurs boîtiers. Vous passez d’un véhicule à l’autre dans le même espace.

Ce qui alimente la carte

Teltonika FMC230

Traceur GNSS 4G de flotte. Il capte position, vitesse, cap et satellites, puis envoie les trames vers notre serveur, pas vers un cloud dont vous n’avez pas la clé. L’espace n’affiche que ce que ce boîtier, lié à votre IMEI, a vraiment transmis.

Seuils intelligents : virage, distance, variation de vitesse
Moins de points inutiles à l’arrêt, tracé propre en mouvement
Accéléromètre : base des alertes de déplacement

Option OBD

Prise diagnostic : plus d’infos GPS et de parcours

Si le véhicule a une prise OBD (la plupart des voitures et utilitaires depuis les années 2000), on propose le boîtier avec connexion OBD. Il se clipse sous le volant, on ne coupe aucun fil. L’espace reçoit, en plus de la position, ce que le véhicule sait déjà sur lui-même.

Boîtier OBD

Voiture, utilitaire, camionnette avec prise diagnostic. On enfiche, on configure, l’espace affiche GPS et données véhicule.

Boîtier filaire

Moto, scooter, engin sans OBD, ou pose discrète. Alimentation 12 V, vue ciel, carte live et trajets GPS.

Vitesse

Vitesse réelle du véhicule, calée sur le GPS et le parcours.

Régime moteur

RPM : le moteur tourne, et à quel régime.

Odomètre

Kilométrage réel du tableau de bord, pas seulement le GPS.

Carburant

Niveau de carburant réel, quand le véhicule le fournit.

Pédale / accélération

Comment le véhicule est mené, utile sur un utilitaire ou une flotte.

Paramètres moteur

Certaines données moteur, selon ce que la prise OBD expose.

Connexion OBD

Savoir si le boîtier est bien enfoncé, et s’il a été retiré.

Événements

Remorquage, sur-vitesse, débranchement : vous êtes prévenu.

Toutes les voitures n’exposent pas les mêmes paramètres. Carburant, odomètre ou régime dépendent du constructeur. On le vérifie avec vous. Pas de prise OBD (moto, engin) : on reste sur le boîtier filaire, carte live et trajets GPS.

Le serveur, en Belgique

Les trames arrivent sur un VPS en Europe. Seuls les IMEI que nous avons enregistrés sont acceptés. Rien d’autre ne rentre dans votre espace.

La carte (OpenStreetMap) pose le pin, calcule le trajet (km, moyenne, durée) à partir des points stockés.

HTTPS, cookies HttpOnly. Le téléphone ouvre le navigateur, pas une appli tierce.

Ce que nous configurons

APN de votre SIM et adresse du serveur
Port dédié, codec, accusé de réception
Fréquence à l’arrêt / en mouvement
Liaison IMEI ↔ votre compte, pour que la carte soit la vôtre

Vous n’ouvrez pas le Configurator Teltonika. La SIM, c’est la vôtre.

Alertes de déplacement bientôt

Si le véhicule bouge alors qu’il devrait rester à l’arrêt (vol, remorquage, prêt non autorisé), l’espace enverra une alerte (e-mail / notification) avec la position.

Le FMC230 sait déjà distinguer arrêt et mouvement. On branche ça sur la même carte : vous êtes prévenu, puis vous suivez.

Comment vous y entrez

On ouvre le compte après commande
Vous fournissez une SIM data (à votre charge)
Vous recevez les identifiants
Vous cliquez Mon espace ici même

Safari, Chrome, Edge. Raccourci possible sur l’écran d’accueil.

Pose

Discret, alimenté, orienté ciel

Sous une selle, derrière une garniture, dans un utilitaire : filaire si besoin, ou prise OBD sous le tableau de bord. L’essentiel, hors OBD, reste une alimentation propre et une antenne qui « voit » le ciel. On vous dit où, ou on le pose.

Parler de l’installation

L’espace pour suivre. Le boîtier pour transmettre.